Llamas Dhe Dhi Mbajnë Prerë Barin Në Aeroportin E Çikagos

2024 Autor: Daisy Haig | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-17 03:14

CHICAGO, Illinois - Aeroporti aktiv i O'Hare të Çikagos ka punësuar një ekuipazh të ri për të mbajtur të prerë barin: një tufë dhish, delesh, gomarësh dhe lama. Po, llamas.

Llamat ndihmojnë në mbrojtjen e deleve dhe dhive miniaturë nga kojotat që enden nëpër zonat e pyllëzuara pranë një prej aeroporteve më të ngarkuara në botë. Gomarët janë gjithashtu mjaft të mëdhenj dhe agresivë për të mbajtur larg grabitqarët.

Dhe e gjithë ekuipazhi i përtypjes punon për të mbajtur larg terreneve që mund të ndërhyjnë - ose edhe të rrezikojnë - operacionet e aeroportit.

Bari i gjatë nuk është vetëm i çrregullt, shpjeguan zyrtarët e aeroportit ndërsa zbuluan ekuipazhin e ri të martën. Shtë gjithashtu një terren shumëzimi për brejtësit e vegjël që tërheqin skifterët dhe zogjtë e tjerë grabitqarë.

"Zogjtë dhe aeroplanët nuk përzihen", tha Rosemarie Andolino komisioneri i autoritetit të aeroportit të Çikagos.

Chicago përdoret për t'u mbështetur në herbicide dhe makina lëndinore për të ruajtur tokën përreth O'Hare rreth 8,000 hektarë (3, 200 hektarë).

Por zonat shkëmbore dhe kodrinore larg tarmave ishin të vështira për tu kositur dhe mund të dëmtonin pajisjet e shtrenjta të qytetit. Dhe pavarësisht orëve të pafundme të peizazhit të djersitur të nxehtë, ekipi i zhvendosjes së kafshëve të egra të aeroportit ishte vazhdimisht në gjueti për kafshë të gabuara.

Kështu që Qyteti me Erë vendosi të ndiqte drejtimin e aeroporteve në Seattle, San Francisco dhe Atlanta dhe të provonte një qasje të modës së vjetër.

Përveç dhënies së një pushimi të ekuipazhit të peizazhit, mbështetja te ripërtypësit gjithashtu potencialisht zvogëlon gjurmën e karbonit në aeroport duke eleminuar përdorimin e pajisjeve me benzinë.

Ende nuk është e qartë se sa ndikim do të ketë tufa e 14 dhive, gjashtë deleve dy lama dhe tre gomarëve. Nuk mund të lejohet askund pranë pistës dhe gjithashtu duhet të mbrohet nga autostrada e zënë dhe rrugët që mbështesin tokën e aeroportit.

Zyrtarët e aeroportit identifikuan rreth 120 hektarë në katër zona të rrethuara që janë të mbytura me llojet e barërave dhe barërave të këqija që mund ta mbajnë tufën duke u mbledhur me lumturi për muaj.

Ata planifikojnë të monitorojnë se sa kohë i duhet tufës për të pastruar çdo seksion. Nëse funksionon mirë, ata madje mund të zgjerojnë tufën për të përfshirë më shumë kafshë dhe një zonë më të gjerë kullotje, tha Andolino.

Një restorant lokal - i cili mban dhitë e veta për djathë - ka bashkëpunuar me një grup shpëtimi kafshësh për të menaxhuar tufën me një kosto prej 19, 000 dollarësh për dy vjet.

"It'sshtë një projekt shumë i lirë," tha Andolino.

Zjarrfikësit e aeroportit drejtojnë ujë të freskët për në korridorin e tyre të ujit dhe një ekuipazh i personave që kujdesen për kafshët mbledhin tufën brenda dhe jashtë një rimorkio që vepron si një hambar i përkohshëm për mbrëmjet.

Kur të bëhet shumë ftohtë që të kullosin, tufa do të transferohet në një shtëpi më të ngrohtë dimri.

Kafshët nuk duken aspak të shqetësuara nga gjëmimi i aeroplanëve ndërsa ngrihen dhe zbresin lart, tha Pinky Janota nga strehimi i kafshëve Settlers Pond.

"Ne kemi lindur një qengj të vogël këtë mëngjes," tha ajo. "Ai po bën shumë mirë, duke thithur nënën me avionë që shkojnë sipër. Ai nuk u përplas."

Ata e quajtën O'Hare, natyrshëm.